John Froelich, Erfinder des gasbetriebenen Traktors, wird geboren

John Froelich, Erfinder des gasbetriebenen Traktors, wird geboren

John Froelich, der Erfinder des ersten Verbrennungsmotors oder Traktors, wird am 24. November 1849 in Iowa geboren.

Ende des 19. Jahrhunderts betrieb Froelich einen Getreideelevator und einen mobilen Dreschdienst: Jedes Jahr zur Erntezeit schleppte er eine Mannschaft von Lohnarbeitern und eine schwere dampfbetriebene Dreschmaschine durch Iowa und die Dakotas und drischte die Ernte der Bauern für einen Gebühr. Seine Maschine war sperrig, schwer zu transportieren und teuer in der Bedienung, und sie war auch gefährlich: Ein Funke aus dem Kessel an einem windigen Tag konnte die ganze Prärie in Brand setzen. Also beschloss Froelich 1890, etwas Neues auszuprobieren: Anstelle der umständlichen, gefährlichen Dampfmaschine montierten er und sein Schmied einen Einzylinder-Benzinmotor auf das Fahrwerk seiner Dampfmaschine und machten sich auf den Weg zu einem nahe gelegenen Feld, um zu sehen, ob es funktionierte .

Es tat es: Froelichs Traktor tuckerte sicher mit fünf Meilen pro Stunde. Aber die eigentliche Bewährungsprobe kam, als Froelich und sein Team ihre neue Maschine auf ihrer jährlichen Dreschtour mitnahmen und auch dort ein Erfolg war: Mit nur 26 Liter Benzin dreschen sie täglich mehr als tausend Scheffel Getreide (72.000 .). Scheffel insgesamt). Darüber hinaus haben sie es geschafft, ohne ein einziges Feuer zu entfachen.

1894 gründeten Froelich und acht Investoren die Waterloo Gasoline Traction Engine Company. Sie bauten vier Prototyp-Traktoren und verkauften zwei (obwohl beide bald zurückgegeben wurden). Um Geld zu verdienen, expandierte das Unternehmen in stationäre Motoren (der erste trieb eine Druckmaschine bei der Zeitung Waterloo Courier an). Froelich interessierte sich jedoch mehr für landwirtschaftliche Geräte als für Motoren im Allgemeinen und verließ das Unternehmen 1895.

Waterloo arbeitete weiter an seinen Traktordesigns, aber zwischen 1896 und 1914 wurden insgesamt nur 20 Traktoren verkauft. 1914 stellte das Unternehmen seinen ersten einstufigen Traktor Waterloo Boy Model „R“ vor, der sich sehr gut verkaufte: 118 allein im Jahr 1914. Im nächsten Jahr war sein Zweigang-Modell „N“ noch erfolgreicher. 1918 kaufte der Pflughersteller John Deere Waterloo für 2.350.000 US-Dollar.


Die Maschine wurde in einem kleinen Dorf im Nordosten von Iowa entwickelt. Damals wurden dampfbetriebene Maschinen zum Dreschen von Weizen verwendet. John war frustriert über die Probleme von Dampfmaschinen, da sie schwer und sperrig und schwer zu manövrieren waren. Froelich beschloss, einen besseren Weg zu finden, um einen Motor anzutreiben. Die Antwort war Benzin. Froelich entwickelte zusammen mit seinem Schmied einen vertikalen Einzylindermotor, der auf dem Fahrwerk einer Dampftraktormaschine montiert war, und entwickelte Teile, damit alles zusammenarbeitet. Bald nutzten Froelich und seine Crew damit 72.000 Scheffel Kleinkorn.

John Froelich und einige Geschäftsleute gründeten sofort eine Firma, um den „Froelich-Traktor“ herzustellen. Das Unternehmen wurde The Waterloo Gasoline Traction Engine Company genannt, wo John der Präsident war. Die Bemühungen, die Maschine zu verkaufen, scheiterten. Nur 2 wurden verkauft und dann in Kürze zurückgeschickt. Das Unternehmen blieb in Betrieb, indem es stationäre Gasmotoren herstellte, während die Traktorenversuche fortgesetzt wurden. 1895 verließ Froelich das Unternehmen, da er sich für Traktoren und nicht für stationäre Motoren interessierte. Die Waterloo Company setzte die Entwicklung fort und hatte bis 1914 einige erfolgreiche Modelle entwickelt. Mit dem Anstieg der landwirtschaftlichen Preise wurde die Nachfrage nach mechanischer Landwirtschaftskraft populär, was viele Traktorenhersteller anspornte.

Deere and Company, ein Hersteller einer kompletten Produktlinie von John Deere Anbaugeräten, beobachtete das Unternehmen und suchte nach einem etablierten Ackerschlepper zur Abrundung seiner Produktlinie. 1918 wurde die Waterloo Company von John Deere gekauft.

Froelich, Iowa, ist heute als „Tractor Town U.S.A“ bekannt. Wenn Sie den General Store der Stadt besuchen, können Sie ein maßstabsgetreues Modell des originalen „Froelich Tractor“ nach den Originalplänen sehen.

Quelle: Die Froelich-Stiftung

Karyn Moyer

Karyn Moyer ist die Managerin für Kundenerfolg und Marketing bei AgHires. Karyn genießt es zu lernen und neue Wege zu entdecken, um Arbeitssuchenden und Kunden zu helfen, ihre Ziele zu erreichen. AgHires hilft Agrar- und Lebensmittelunternehmen, die Mitarbeiter zu finden, die sie für ein erfolgreiches Unternehmen benötigen.


Entwicklung im 19. Jahrhundert

John Froelich ist dem Vorfahren des Traktors zu danken. Als Erfinder, der in einem kleinen Dorf in Iowa lebte, das nach seinem Vater benannt wurde, entwickelte Froelich 1892 die erste gasbetriebene Zugmaschine. Zuvor gab es dampfbetriebene Pflugmaschinen, aber sie waren extrem langsam, schwer um Hindernisse herumzubewegen. und waren anfällig für Explosionen. All das – und insbesondere die Explosionen – machten Froelichs Erfindung zu einem durchschlagenden Erfolg.

Nachdem Benzin Ende des 19. Jahrhunderts zu einem gebräuchlichen Kraftstoff wurde, kamen eine Vielzahl von Traktionsmotoren auf dem Markt auf, die mit Gas betrieben wurden. Froelichs Motor, eine Kombination früherer Ideen, war die erste Landmaschine mit Vorwärts- und Rückwärtsgang. Froelich hat seinen Traktor während der Ernte in South Dakota an einen Drescher angeschlossen und erfolgreich Weizen gedroschen.

Charles Parr und Charles Hart, Ingenieurstudenten an der University of Wisconsin, entwickelten die Idee für einen neuen benzinbetriebenen Motor. Sie gründeten 1897 die Hart-Parr Gasoline Engine Company in Madison, Wisconsin, und verlagerten die Produktion um die Jahrhundertwende nach Iowa. Sie prägten „Traktor“ aus dem ursprünglichen Begriff „Traktionsmotor“ und produzierten 1901 den allerersten erfolgreichen nordamerikanischen Traktor.


Innovationen im 20. Jahrhundert

Das Unternehmen Waterloo investierte 1911 in die Traktorenforschung und landete schließlich mit kerosinbetriebenen Maschinen, die zu Beginn des Jahrhunderts ein großer Erfolg waren. 1918 kaufte das in Illinois ansässige Landmaschinenunternehmen Deere & Company, das damals von William Butterworth geleitet wurde, die Waterloo Gasoline Engine Company. Als Schwiegerenkel des Firmengründers John Deere erkannte Butterworth das Potenzial von Traktoren und produzierte das Waterloo Boy-Modell bis 1923, als der erste John Deere Model D-Traktor vorgestellt wurde.

Andere Hersteller spielten mit der Entwicklung eigener Traktoren herum. Dies führte schließlich zu Preissenkungen, wodurch Traktoren für Landwirte erschwinglicher wurden, die nun die Produktivität ihrer Betriebe mit der eingesparten Zeit und Arbeit steigern konnten.

Traktoren wurden kleinere und leichtere, effizientere Maschinen. Henry Ford stellte einen Traktor namens Fordson her, der in den 1920er Jahren international weit verbreitet war. Diese Marke wurde bis 1964 in England hergestellt, obwohl ihr amerikanisches Gegenstück 1928 die Produktion einstellte.

Andere schwere Hersteller auf der ganzen Welt begannen Mitte des 20. Jahrhunderts, ihre eigenen Traktoren zu bauen und zu vermarkten, wie Lamborghini in Italien und Mahindra in Indien. Beide Unternehmen stellten ab 1948 Traktoren für den nationalen und internationalen Markt her. Während es Hunderte von Traktorherstellern auf der ganzen Welt gibt, ist Mahindra ab 2010 der volumenstärkste Traktorhersteller der Welt.

Kontinuierliche Verbesserungen haben dazu geführt, dass Traktoren leichtere, schnellere und effizientere Maschinen sind als ihre dampfbetriebenen Vorfahren, was sie für eine Vielzahl von Branchen von der Landwirtschaft bis zum Holzeinschlag unverzichtbar macht.


Frühe Entwicklung

John Froelich, ein Erfinder aus Iowa, entwickelte 1892 den ersten gasbetriebenen Traktor. Vor dieser Entwicklung wurden in den letzten Jahrzehnten dampfbetriebene Pflugmotoren eingesetzt, die jedoch langsam und schwer zu bewegen waren. Außerdem hatten diese Dampfmaschinen eine beunruhigende Vorliebe für zufällige Explosionen.

Benzinmotoren wurden in den 1880er Jahren entwickelt, nachdem sich Gas als zuverlässige Kraftstoffquelle etabliert hatte. Damit konnten endlich gasbetriebene Traktionsmotoren entwickelt werden. Froelich war der Erste, der diese verschiedenen Ideen kombinierte, um seine Landmaschine zu bauen, die sowohl einen Vorwärts- als auch einen Rückwärtsgang hatte. Während der Erntezeit in South Dakota verband er seinen Traktor mit einem Drescher, um Weizen zu ernten.

Ein neuer gasbetriebener Motor wurde gleichzeitig von Charles Hart und Charles Parr, Maschinenbaustudenten an der University of Wisconsin, entwickelt. 1897 gründeten die beiden Männer die Hart-Parr Gasoline Engine Company in Madison, wo sie Traktionsmotoren herstellten und daraus den Begriff „Traktor“ kreierten. Der erste kommerziell erfolgreiche Traktor rollte 1901 vom Band.


Charles W. Hart und Charles H. Parr begannen ihre Pionierarbeit im Bereich Gasmotoren Ende des 19. Jahrhunderts während ihres Maschinenbaustudiums an der University of Wisconsin in Madison. 1897 gründeten die beiden Männer die Hart-Parr Gasoline Engine Company of Madison. Drei Jahre später verlegten sie ihren Betrieb in Harts Heimatstadt Charles City, Iowa, wo sie die Finanzierung erhielten, um Gasantriebsmotoren basierend auf ihren innovativen Ideen herzustellen.

Ihre Bemühungen führten dazu, dass sie die erste Fabrik in den USA errichten, die sich der Produktion von Gasantriebsmotoren widmet. Hart-Parr wird auch die Prägung des Wortes "Traktor" für Maschinen zugeschrieben, die früher als Gaszugmaschinen bezeichnet wurden. Der erste Traktorversuch des Unternehmens, Hart-Parr No.1, wurde 1901 hergestellt.


Wann wurde der Traktor erfunden?

Wenn es um die Geschichte der Traktoren geht, können wir nicht umhin, bis zu den allerersten motorbetriebenen Traktoren in der Landwirtschaft zurückzuverfolgen. Diese Maschinen dampften und wurden erstmals 1868 eingeführt. Diese Lokomotiven waren klein gebaut und als kleine Straßenlokomotiven konzipiert. Sie werden auch von einem einzigen Bediener gehandhabt, insbesondere wenn der Motor nur weniger als 5 Tonnen wog. Diese Traktoren wurden im Straßengüterverkehr eingesetzt, weshalb sie zu einem Werkzeug im Holzhandel geworden sind.

Verschiedene Arten von Traktoren

Seit der Einführung des Traktors sind eine Reihe von Modellen und Marken auf den Markt gekommen. Hier sind einige davon:

Der von John Froelich erfundene Traktor ist einer der früheren gasbetriebenen Traktoren. Er montierte einen Benzinmotor (Van Duzen) auf ein Robinson-Chassis und baute sein eigenes Getriebe für den Antrieb auf. Er setzte die Ausrüstung auch erfolgreich ein, um 1892 während der 52-tägigen Erntesaison in South Dakota eine Dreschmaschine per Band zu betreiben. Der Froelich-Traktor dient auch als Vorgänger des Waterloo Boy-Traktors und gilt auch als einer der die erfolgreichsten Modelle aller Zeiten.

Charles Hart und Charles Parr begannen ihr bahnbrechendes Projekt zu Gasmotoren Ende des 19. Jahrhunderts während ihres Studiums an der University of Wisconsin in Madison. All ihre Bemühungen führten zur Gründung der ersten Fabrik in den USA, die sich speziell der Produktion von Gasmotoren widmet. Hart-Parr wird auch als Inhaber des Begriffs „Traktor“ für Maschinen, die bisher nur als Gaszuggeräte bezeichnet wurden, zugeschrieben. Der allererste Traktor unter dieser Marke wurde 1901 hergestellt.

Henry Ford baute 1907 unter der Leitung von Chefingenieur Joseph Galamb auch seinen allerersten experimentellen gasbetriebenen Traktor. Damals wurde ein solches Gerät als „Autopflug“ bezeichnet, während der Begriff Traktor zu dieser Zeit noch nicht einmal geboren wurde. Nach dem Jahr 1910 wurden gasbetriebene Traktoren in großem Umfang in der Landwirtschaft eingesetzt.

Die Firma Frick aus Waynesboro, Pennsylvania, begann bis weit in die 1940er Jahre mit dem Bau von Dampfmaschinen. Das Unternehmen war auch dafür bekannt, neben den gebräuchlicheren früheren Traktormodellen auch Kühlaggregate und Sägewerke herzustellen.

Tatsächlich helfen uns Ackerschlepper bei vielen Aufgaben. Ihre Geschichte reicht bis ins frühe 19. Jahrhundert zurück, als frühere Versionen von Dampfmaschinen auf Rädern verwendet wurden. Die Entwicklung der Traktoren wurde mit der Weiterentwicklung der Technologie vorangetrieben. Infolgedessen wurde auch die Landwirtschaft stärker mechanisiert. Von der Bodenbearbeitung bis zur Tierfütterung stehen Ackerschlepper für jeden Bedarf zur Verfügung. Verschiedene Traktoren zeichnen sich durch unterschiedliche Spezialitäten aus, dank der Technologie, die Landwirten hilft, effektiver, effizienter und genauer zu produzieren und zu pflanzen. Wenn Sie planen, einen Traktor für Ihre Bedürfnisse zu kaufen, ist die Auswahl der richtigen Funktionen, die zum Modell passen, sehr wichtig.


Der Verbrennungsmotor-Traktor

Während der frühen amerikanischen Geschichte erforderte die Landwirtschaft große Familien, die auf den Feldern arbeiteten, um Nahrung zu liefern. Diese Familie arbeitete von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang mit dem Graben, Graben, Pflanzen und Gießen während der Landwirtschaftssaison, um zu versuchen, genug Nahrung für sich selbst zu schaffen. Dann kann der Pflug mitziehen, gezogen von Pferden, die beim Graben und Graben helfen würden. In der Mitte des 19. Jahrhunderts wurde ein dampfbetriebener Traktor gebaut, der nur vorwärts pflügen konnte. Im Jahr 1892 entwickelte John Froelich den mit Benzin betriebenen Verbrennungsmotor. John Froelich wurde 1849 in Girard, Iowa, geboren. Froelich hatte eine Crew von angeheuerten Männern, die gegen eine Gebühr die Felder der Leute pflügen würden, wenn er die Idee eines Verbrennungsmotors aufbringen kann, um den Prozess zu beschleunigen und mehr Geld zu verdienen. Der Traktor konnte beim Pflügen der Felder vorwärts und rückwärts fahren. Vor dem Traktor wurde jede groß angelegte Landwirtschaft/Landwirtschaft von vertraglich gebundenen Dienern, Sklaven und in einigen Fällen von Lohnarbeitern betrieben. Der Traktor machte es möglich, an einem Tag, der Monate und viele Menschen gekostet hätte, Hektar um Hektar Land zu pflügen. Der Traktor trug in den 1900er Jahren dazu bei, Amerika als aufsteigende Macht zu führen, mit der Fähigkeit, sich selbst zu ernähren und viele seiner landwirtschaftlichen Güter über Meere zu exportieren. Froelich und einige Investoren gründen 1894 die “Waterloo Gasoline Traction Engine Company”. Sie schufen einige weitere Modelle des Traktors, bevor Froelich ging. “Waterloo Gasoline Traction Engine Company” wurde von John Deere aufgekauft und ist bis heute im Besitz von ihnen.


Danke, Bauer Frölich!

An diesem Tag im Jahr 1849 wurde John Froelich geboren. Wer? John Frölich.

John war der Erfinder des ersten gasbetriebenen Traktors, eine Erfindung, die das Leben der Bauern überall dramatisch veränderte. Vor Johns Erfindung verließen sich Landwirte entweder auf von Pferden gezogene Feldgeräte oder sperrige und gefährliche dampfbetriebene Geräte, die häufig zu Bränden führten.

Entwicklung von Sichel und Dreschflegel, 33-Pferde-Team-Erntemaschine, Schneiden, Dreschen und Sacken von Weizen, Walla Walla, Washington, 1902 über Wikimedia Commons

Foto von Brunswyk über Wikimedia Commons

1890 versuchte Bauer Froelich etwas Neues: Er montierte einen Einzylinder-Benzinmotor auf das Fahrwerk seiner dampfbetriebenen Dreschmaschine. (Benzin- oder Verbrennungsmotoren waren eine neue Erfindung Karl Benz, Gründer von Mercedes-Benz, hatte gerade 1885 die ersten Automobile in Produktion entworfen.) Mit seinem erfolgreichen Experiment gründete er die Waterloo Gasoline Traction Engine Company, und arbeitete weiter an seinem Motor, aber bis 1913 hatte er nur 20 Traktoren verkauft. Das hielt John jedoch nicht davon ab – sich durch Widrigkeiten zu pflügen, ist etwas, das Landwirte gut kennen. John verbesserte seinen Traktormotor weiter und betrachtete ihn als Erfolg, als er allein 1914 118 Traktoren verkaufte. Er nannte seinen Hit The Waterloo Boy und verkaufte bis 1918 8.000 Traktoren, als der Pflughersteller Deere & Company (später in John Deere umbenannt) das Unternehmen für über 2 Millionen Dollar kaufte!


Entwicklung der Traktoren

Traktoren haben die Landwirtschaft grundlegend verändert. Machen Sie eine Reise durch die Geschichte der Traktoren und ihrer unglaublichen Meilensteine, um zu sehen, wie sich die Entwicklung dieses landwirtschaftlichen Werkzeugs verändert hat:

Die ersten Traktoren der Welt

1831: Cyrus Hall McCormick erfindet den ersten kommerziell erfolgreichen Schnitter, eine von Pferden gezogene Maschine zum Ernten von Weizen. Dieses Tool legte den Grundstein für das spätere Power Farming.

1837: Der Traktorpionier John Deere stellt sein poliertes Stahlpflugblatt vor, das aus einer alten Säge hergestellt wurde. Deeres neue beliebte Sägen ermöglichten es ihm, seine Massenproduktion zu beginnen, anstatt sie auf Abruf herzustellen.

1849: A. M. Archambault & Company baut die erste Farmdampfmaschine. Später entwickelten die Hersteller den Traktionsmotor, eine Maschine mit angetriebenen Rädern und Lenkfähigkeiten. Zum Antrieb der Dreschmaschine wurde die Dampftraktionsmaschine verwendet.

1876: Der Otto-Verbrennungsmotor wird vom deutschen Ingenieur Nicholas Otto patentiert. Als seine Patente 1890 ausliefen, stiegen weltweit Unternehmen in das Geschäft mit Ottomotoren ein.

1892: John Froelich produziert den ersten Benzin-Traktormotor für die Landwirtschaft.

1895: Die Waterloo Gasoline Engine Company wird von einer Gruppe von Geschäftsleuten gegründet und macht Froelich zum Präsidenten. Das Interesse von Froelich blieb in Traktoren statt stationärer Motoren und zog sich bald aus dem Unternehmen zurück.

1905: Auf San Francisco arbeitet eine Holt-Dampflokomotive am Bau des Seilbahnsystems.

1907: Henry Ford und Chefingenieur Joseph Galamb stellen das erste benzinbetriebene Traktormodell namens Automobilpflug vor.

1908: Raupentraktoren von Holt Caterpillar wurden nach ihrem Einsatz im Los Angeles Aqueduct Project berühmt.

1910: Gasbetriebene Traktormodelle waren in der Landwirtschaft weit verbreitet.

1913: Die Bull Tractor Company aus Minneapolis stellt den ersten Traktor für Kleinbauern vor. Der Traktor hatte ein einzelnes „Bull“-Rad, einen Zweizylinder-Motor mit 12 PS und eine Kegelkupplung anstelle eines Getriebes.

1914: Der erste Waterloo Boy Tractor, auch Modell R Singlespeed-Traktor genannt, wurde von The Waterloo Gasoline Engine Company hergestellt. Ihr Absatz erreichte innerhalb eines Jahres langsam 118 Traktoren.

1918: Deere Company kauft die Waterloo Gasoline Engine Company, Hersteller des Waterloo Boy Tractor. Deere verkaufte bis 1923 weiterhin Traktoren unter dem Namen Waterloo Boy.

1923: Der Farmall-Traktor, ein preiswerter, leichter Allzwecktraktor für Reihenkulturen, der als „Farm all“ beworben wird, wird von International Harvester eingeführt. Die Maschine revolutionierte das Power Farming in den USA.

1925: Caterpillar Inc. steigt in das Traktorengeschäft ein.

1934: John Deere und Caterpillar Inc. konnten die Weltwirtschaftskrise überleben, indem sie sich auf die Produktentwicklung konzentrierten. Die Traktoren Modell A und Modell B der Deere Company blieben bis 1952 die beliebtesten Deere-Modelle in der Firmengeschichte.

1940: Kleine Familienbetriebe starben aus und große Betriebe wuchsen wie Pilze aus dem Boden. Vorbei waren die Zeiten, in denen Landwirte nur einen Traktor verwendeten, der durchschnittliche Großbetrieb mehrere Traktoren benötigte, um die Produktion zu maximieren.

1959: John Deere erreicht erfolgreich über 1,25 Millionen Zweizylinder-Traktoren und beginnt mit der Herstellung von Vier- und Sechszylinder-Motortraktoren.

1960: Allradantrieb wird bei Traktoren eingeführt. Caterpillar weitete die Produktion nach Brasilien aus, die bis heute andauert.

1963: Der John Deere 4020 kommt auf den Markt und ist damit der meistverkaufte Traktor aller Zeiten. Farmall konnte nicht länger der meistverkaufte Reihenkulturtraktor bleiben.

1980: Die USA erlebten eine große landwirtschaftliche Depression. Dennoch gelang es der Deere Company, an der Spitze zu bleiben, da andere große Wettbewerber fusionierten oder ihr Geschäft aufgaben.

1994: John Deere produziert revolutionäre Reihensaattraktoren, um die Landwirtschaft zu verbessern. Die Landwirte begannen mit der Verwaltung von Feldfrüchten und Traktoren mit GPS-Anwendungen, um den Wasser-, Dünger- und Pestizideinsatz zu regulieren und die Anbaubedingungen zu überwachen.

2000: Der Name und die Nummerierung der Traktoren des Unternehmens John Deere wurden aktualisiert, um die Motorleistung in jeder Modellnummer anzuzeigen, z. B. John Deere 6115D.

2014: Branchenexperten befürworten das Konzept der fahrerlosen Traktoren in naher Zukunft.


Schau das Video: Hydraulic problem John Deere Traktor